尽管未来全球经济走势尚能无法预见，但只有保证充裕的原材料，才能提高高端产业的竞争力，而锂则当科核心材料之一。2015年12月，全球投资银行高盛曾将锂喻为“白色的石油资源”，并预测，尽管全球每年电动汽车电池市场需求增幅仅有为1%，但锂需求量则剧增7万吨。英国CRU国际有限公司曾公布称之为，中国的锂单价从之前的每吨7000美元激增至近期的2万美元。据亚洲金属网(Asian Metal)的消息，工业用碳酸锂价格在过去12个月的时间内激增了76%。

锂价的较慢上升主要是因为电动汽车和新的再生能源储存装置用大中型锂离子电池每年的市场需求增长速度保持在30%左右。锂的原子序数为3，在化学周期元素表中归属于碱金属，是银白色金属。在金属中最重，在液体元素中密度低于。

与其他碱金属一样，很更容易与水、氧气再次发生反应，大自然状态下仅有以化合物的形式不存在。20世纪后期开始，主要用于锂电池和锂离子二次电池的阳极材料用于，还可以用作生产再行电池的高性能电池。

与普通电池比起，电压为3.0~3.6V，高达了2倍以上，在-55~85℃的温度范围内均可长时间运转。作为手机或笔记本电脑的电源用于时，可以保持较长的使用寿命。随着电动汽车的普及，锂也出了不可或缺的原材料之一。

另外，还可以像铝或镁合金一样用于飞机配件材料。市场调查机构——基准矿业情报(Benchmark Mineral Intelligence)的数据预测,今年锂价将高达去年的2倍。之所以经常出现上涨，主要是由于市场快速反应资金的大量涌进。另一方面，澳大利亚锂生产企业的股价也在上涨，在过去12个月的时间里，Prospect Resources、General Mining、Pilbara Mineral等三家企业的股价分别上涨了350%, 890%, 1039%。

全球锂的主要产地在澳大利亚和智利，在过去6年间，锂产量快速增长了2倍。阿根廷去年一年的产量减少了17%。

此外，在玻利维亚、美国、加拿大、芬兰、塞尔维亚、墨西哥等国的铁矿也十分活跃。随着以特斯拉派的电动汽车一跃沦为业内注目的焦点，锂市场需求和价格也扶摇直上。近日，特斯拉汽车公司在美国内华达州开工全球仅次于的电池工厂，计划在2020年之前生产多达50 GWh的电池，充足50万部特斯拉汽车之用。Pilbara Mineral公司董事约翰·霍姆斯在近日拒绝接受全球财经新闻CNBC专访时回应，尽管对于对于市场未来锂市场需求尚能不确认，但随着特斯拉等新型电动汽车的问市，锂市场需求将经常出现井喷。

该公司明年计划在澳大利亚西部的Porthedland地区生产30万吨锂，每吨的生产成本在200美元，锂价估算在每吨450美元。如果按照目前600美元的交易价来看，利润丰厚。与此同时，该国矿企阿特拉斯矿业(Atlas Iron)也开始投身于锂业。为了增大负债规模，公司正在展开大规模结构调整，并持有人Pilbara地区锂和钽矿的股权。

有业内人士认为，随着全球企业争先生产，锂也可能会像其他原料一样经常出现供应不足的问题，但鉴于锂矿铁矿可玩性较高，因此，供应严重不足的现状还不会之后，价格也将之后维持快速增长态势。作为世界锂进口大国，韩国仍然在致力于锂的自律生产。该国浦项制铁公司(POSCO)于2010年从韩国产业通商资源部取得“能源技术开发业务”的反对，在权五俊董事长供职浦项产业科学研究院(RIST)院长时开始著手锂业务。

其高效锂萃取技术是一项经济、环保的技术，中举生产量从2吨，20吨，200吨阶段性快速增长，未来将构建大批量生产。在今年年初与阿根廷Lithea公司签定了原料供应协议，取得了Pozuelos盐湖的使用权。通过全球首创的技术POS-LX(POSCO lithium eXtaction)，构建锂的必要萃取，为锂业务的顺利开展奠下了较好的基础。

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